Fricción Multi-cuerda método cable de izar petroleros almohadilla de fricción ba?o y el método de ba?o de múltiples cuerda petroleros almohadilla de fricción polipasto de fricción primer método cuerda tono de la cuerda y el primer método de cuerda cuerda melodía: una nueva instalación o una fricción elevador multi-cuerda debido al desgaste desigual y otras razones cuando se le preguntó a volver a automóviles gargantas para el cable: en primer lugar girando más profundo desgaste de una garganta para el cable de la almohadilla, la velocidad de giro debe 1-2m / s, la cantidad de alimento es de 0,5 mm, girando lentamente después mirando a su alrededor, Recuerde que este espacio como punto de referencia la cantidad de alimento que sacudir vueltas de cuchillo; 6, seguido de poner la otra ranura de la cuerda hasta que todo giro completo; 7, no tienen que retractarse de este período, hasta que todo el giro es completo, entonces los hilos de cobre la línea de base, seguido de un único retracción almohadilla de fricción estándar, acaba de golpear la punta del cobre se retiró hasta el momento, la espalda y el mismo número de vueltas como vueltas de alimentación a continuación, la misma cantidad de alimentación, velocidad de alimentación de comprobar todas las herramientas son los mismos; 8, el error debe repetirse si el método anterior de girando, girando hasta que toda la garganta para el cable todos la misma profundidad hasta la fecha; 9, este tanque del coche se completa con una fricción polipasto multi-cuerda siempre debe comprobar primero Hove cilindro apretado extendido longitud, como una base para decidir si se debe conducir canal y ajustar la longitud de la primera cuerda. En la actualidad, China solía ser importados desde el extranjero, el coeficiente de fricción de la almohadilla de fricción de 0,25 o más litros de cilindrada Multirope, pero el ciclo de importación costosa y más larga. GM-6 pastillas de fricción de alto rendimiento, para llenar las lagunas en este campo, las principales características técnicas de sus productos son asequibles (a un precio de 60% de K25, K25 densidad de 87%). Rendimiento de costos es mejor que el importado de alto rendimiento almohadilla almohadillas de fricción, los usuarios pueden aportar considerables beneficios económicos. Probado contraste, la resistencia al calor y resistencia a la abrasión superior a la almohadilla fundido importado, y otro desgaste de poder y las importaciones son iguales. En resumen, en comparación con otros fabricantes cojín de alto rendimiento almohadillas de fricción de la guarnición de fricción, la principal diferencia es mayor coeficiente de fricción, dureza, resistencia a la compresión, resistencia al calor, resistencia al desgaste y estabilidad, por lo que es completamente posible la sustitución de importaciones. El producto ha sido ampliamente adoptado por los usuarios, se han logrado buenos resultados económicos. Alce zapatas de fricción, forros de fricción, Luoyang del Este a la empresa por el Oriente Machinery Co, Ltd Luoyang. Luoyang Oriental Machinery Co, Ltd (www.lydngs.com) fuerte, creíble, en otras industrias, Henan Luoyang acumula un gran número de clientes leales. La compa?ía mejor actitud hacia el trabajo y de mejora continua Luoyang ideas innovadoras conducirán a la empresa y que trabajar este en la brillante, para un futuro mejor!