Luoyang almohadilla de fricción, empresa Luoyang Oriente energía (certificado), la almohadilla de fricción proporcionada por el Oriente Machinery Co, Ltd Luoyang. Luoyang Oriental Machinery Co, Ltd (www.lydngs.com) está especializada en la "hebilla del cinturón, las máquinas de botón de costura, corte con una máquina", el negocio, la empresa se adhiere al concepto de "la honestidad, el servicio duro", para proveer de usted los productos más de calidad y servicios. Bienvenido a preguntar! Póngase en contacto con: Li. Polipasto de fricción se basan en la fricción entre la cuerda y la almohadilla para la transmisión de energía de zapatas de fricción de alto rendimiento, por lo que el revestimiento es un importante polipasto pieza de fricción en su desempe?o afecta directamente a la capacidad de elevación del polipasto y el uso de la seguridad. Material de la junta interna Early utiliza principalmente cloruro de polivinilo (PVC), el coeficiente de fricción del valor permisible de 0,20, menor desgaste, la vida corta. Los principios de los ochenta, con el surgimiento de poliuretano productos (CPUR), y su notable desempe?o en términos de abrasión, por lo que la producción de poliuretano pronto reemplazar el PVC se convirtieron fricción forro izar el material principal. Pero aún bajo coeficiente de fricción de poliuretano polipasto fricción de la guarnición de fricción, todavía entre 0,2 a 0,23, y debido a la pobre rendimiento de procesamiento, el cable de la cabina ranuras difícil porque la calidad de los factores de proceso de inestabilidad, habrá el uso de fundido el fenómeno de la multi-cuerda ciclo de vida almohadilla de fricción, por lo tanto, la almohadilla de CPUR sólo se puede utilizar dentro del alcance del coeficiente de fricción de 0,22. En la actualidad, China solía ser importados desde el extranjero, el coeficiente de fricción de la almohadilla de fricción de 0,25 o más litros de cilindrada Multirope, pero el ciclo de importación costosa y más larga. Guarniciones (en lo sucesivo, el revestimiento) es una parte importante de la grúa de fricción, sobre todo para la transmisión de potencia entre la rueda de fricción y cuerda. Rendimiento de fricción Pad afecta directamente a la capacidad de elevación del polipasto fricción y la seguridad operacional [1]. Pad es un polímero que tiene unas pobres características de conductividad térmica, su rendimiento se ve muy afectada por la temperatura de la fricción, el estudio en profundidad de las características de temperatura del revestimiento y su influencia en las propiedades de fricción de gran importancia. Calor de fricción un modelo de dise?o paramétrico del revestimiento entre la cuerda y la generación y conducción de la conducción de calor pertenece a la categoría de inestabilidad. Estudios de caso de la distribución del calor por fricción y la difusión en el forro o cuerda, conocen la situación en diferentes momentos de zapatas de fricción, revestimiento interior o cambio de campo de temperatura de la cuerda. Para la cuerda, en el proceso de deslizamiento, el cable de alambre de acero calentado, la superficie de contacto de un arco semicircular exotérmica, el fenómeno de transferencia de calor es más compleja. Debido a que la cuerda es más compleja estructura interna, a fin de informado con precisión de su ley de transferencia de calor es muy difícil, por lo que elegir liner material homogéneo continuo como el objeto de la investigación, la distribución de su campo de temperatura interna.