Polipasto de fricción se basan en la fricción entre la cuerda y la almohadilla para la transmisión de energía, y por lo tanto es una importante parte de la almohadilla de fricción polipasto en las mejores pastillas de fricción minería, su rendimiento afectará directamente el polipasto capacidad de elevación y el uso de seguridad. Material de la junta interna Early utiliza principalmente cloruro de polivinilo (PVC), el coeficiente de fricción del valor permisible de 0,20, la resistencia al desgaste es pobre, corta vida. Principios de los ochenta minas fabricantes almohadilla de fricción, con el ascenso de poliuretano productos (CPUR), y su notable desempe?o en términos de resistencia al desgaste, por lo que la producción de poliuretano se convirtió pronto reemplazan guarnición de fricción PVC izar el material principal. Sin embargo, el coeficiente de fricción de poliuretano es todavía baja, es todavía entre 0,2 hasta 0,23, y debido a la pobre rendimiento de procesamiento, la ranura de cable de cabina difícil porque el proceso para que el factor de calidad de la inestabilidad, aparecerá el uso de fenómeno fundido, por lo tanto, revestimiento CPUR sólo se puede utilizar dentro del alcance del coeficiente de fricción de 0,22. En la actualidad, el uso del coeficiente de fricción de la fricción Multirope helipuerto en el 0,25 por encima de la almohadilla de fricción que se importa del extranjero, pero el ciclo de importación costosa y más larga. Almohadillas de fricción son un componente importante del multi-polipasto de fricción, alambre cuerda buque de elevación que lleva alimentación de carbón, como el peso y la cuerda de equilibrio cola corriendo varios de carga y el impacto de carga dinámica, por lo que analizan las razones del desgaste de las pastillas de fricción, buenas medidas de seguridad , para garantizar la actualización para satisfacer la capacidad de producción de dise?o de fricción minera precio almohadilla, para evitar el deslizamiento del proceso de promoción para garantizar la elevación segura de gran importancia. Un desgaste de las pastillas de fricción Causas almohadillas de fricción utilizan continuará al desgaste, y el desgaste de la cuerda es también diferente, analizar sus causas, sobre todo en los tres siguientes. Desgaste de los frenos de emergencia 1.1 resultante resbaladiza polipasto de frenado de emergencia, el levantamiento de la cuerda puede deslizarse entre guarnición de fricción y la generación de cuerda deslizamiento, rápido desgaste de las pastillas de fricción, y la garganta para el cable no redonda, e incluso puede ser forro devastador efecto. GM-3 de alto rendimiento zapatas de fricción superioridad de los principales problemas: el coeficiente de fricción de la guarnición aumentó a 0,25 o más, por lo que el efecto del movimiento para mejorar el sistema anti-derrape se mejora grandemente, lo que aumenta la fricción para mejorar la seguridad del sistema se está ejecutando. Aplicación de pastillas de alto rendimiento, capacidad de carga puede incrementarse para mejorar el sistema, lo que mejora la mina para mejorar el desarrollo del espacio, con un gran valor para la velocidad de la transformación de la mina. La mejor pastilla de fricción mina | Ikawa almohadilla de fricción | Luoyang Oriente a la empresa por el Oriente Machinery Co., Ltd. Luoyang. Luoyang Oriente Machinery Co., Ltd. (www.lydngs.com) fuerte, creíble, de Luoyang, provincia de Henan en otras industrias ha acumulado un gran número de clientes leales. La mejor compa?ía de actitud hacia el trabajo y la mejora constante de ideas innovadoras conducirán Oriente a Luoyang en la gloriosa y trabajar por un futuro mejor!